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進行耐高溫離心風機氣動設計時怎么確定設計流量?
添加時間:2020/2/12 13:24:43

在離心風機的空氣壓設計中,設計條件的參數、流動、總壓、羽毛車直徑、速度、工作溫度一般按照設計者的要求進行設計,提高設計條件的效率。據悉,不同空力速度的多個耐高溫離心風機風扇性能偏離了空力設計流程,偏差方向與尺寸與比速度有關。


風扇理想的工作條件比原設計工作條件要大,中比風扇的理想工作條件要小,接近原設計工作條件,流動性要大于原設計工作條件,流動性要大于原設計工作條件。另外,偏差直接關系到比速度與平均比率的差。差越大,偏差越大。


耐高溫離心風機的空力設計的核心內容是設計。考慮到設計流程和要求的全部壓力,選擇了入口加速度系數、入口角、羽毛車入口入口寬度比等結構參數。注:在本設計法中,如果采用用戶的設計流程和全壓,則基本上決定羽毛出口角和螺旋槳入口徑,其他結構參數不特別影響出口角度。


傳統的空力設計是以二維、理想、一樣流假設和入口速度三角形為前提,使用由經驗選擇的系數,不能保證總壓力性能,不能估計設計效率和可變條件性能。最近的離心風扇的空力設計中,結構參數的空力設計連續變化。另外,在預測的設計性能符合用戶要求之前,利用全機3維粘性流數值模擬技術進行性能預測和優化,還能預測可變性能。


然而,應注意,在所有空力設計中,由于設計上的流程和全壓力根據用戶的請求是恒定的,因此當優化結構參數時,因內螺旋槳入口直徑稍微變化,刀片出口角幾乎不變化。由于這個參數對耐高溫離心風機性能產生非常重要的影響,所以這個現代的設計方法只能保證用戶所要求的設計流程非常好,但是預測出的效率和總壓力在整個可變動作條件下是理想的。不能保證正常的效率。因此,變量操作條件的性能也已改變。


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